"Üst üste otur" kanoları, kürekçileri su seviyesinin üzerinde açık, çukurlu bir güverteye yerleştirir.Bu tarz genellikle akarsu dışı aktiviteler için kullanılır, çünkü çoğu insan kanonun içinde kalmayı zor bulur ve aynı zamanda kanonun "yuvarlanmasını" önleyerek kullanıcının devrilirse dik durmasını sağlar.Üstte oturmanın bazı faydaları vardır; örneğin kano boyunca uzanan ve daha fazla yüzdürme kuvveti sağlamanın yanı sıra kanocuların çeşitli ekipmanları depolayabildiği bir bölme olan "kapağı kurutmak" gibi.Üstte oturan "Kayaklar" genellikle tekneye gelen tüm suyun güverteden akıp kurumasına izin veren "açık delikler" kullanır."Kokpit tarzı" veya "sprey etek" belde su geçirmez bir yalıtım oluşturur.Manevrayı tamamlamak için duvarları iterek devrilme yetenekleri nedeniyle genellikle kullanıcıya tekne üzerinde daha fazla kontrol sağlayan çeşitli "kokpit" tekneleri vardır."Kokpit tarzı" kanoların yaygın bir çeşidi, kullanıcının hileler ve manevralar yapabileceği genellikle çok kısa kanolar olan "yolcu tekneleri" dir: "şişmeler" ilk iki konfigürasyonun bir melezidir.Bu teknelerin güvertesi açık ama kürekçiler güvertenin altında oturuyor.Bu tekneler sudaki yüksek konumlarından dolayı genellikle daha dengesizdir.Genellikle daha ticari bir ortamda kullanılırlar ve genellikle sevgiyle "Ördekler" olarak anılırlar."Tandem", birden fazla kürekçi için yapılandırılmış çoğu kanonun ayırt edici tasarımıyla tezat oluşturuyor.Tandemler iki hatta üç kürekçi tarafından kullanılabilir.